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Herzlich willkommen auf meinen 2cv-Seiten.
An dieser Stelle wollte ich ursprünglich lediglich die Fortschritte der Restaurationsarbeiten an meinem 2CV dokumentieren, da ich immer wieder darauf angesprochen wurde, wie weit ich denn schon wäre. Im Laufe der Zeit ist daraus eine recht akribisch geführte Fotodokumentation der Montagearbeiten mit mehr als 250 Fotos geworden. Nachdem die Ente nun wieder mit dem Segen des Technischen Überwachungsvereins Hessen ausgestattet ist, möchte ich diese Fotodokumentation zu einer detailierten technischen Beschreibung des 2CV ausbauen. Damit erhält der interessierte Laie einen Einblick in die Besonderheiten des 2CV und der ambitionierte Schrauber bekommt Bildmaterial in geordneter Form präsentiert. Da ich auch Blicke über den Tellerrand wage, sind hier darüber hinaus Fotos vieler weiterer Enten zu finden. Diese möchte ich der geneigten Leserschaft nicht vorenthalten.
Anmerkungen und Verbesserungsvorschläge sind jederzeit willkommen. Meinen Briefkasten findet ihr in der Rubrik Kontakt.
Und nun viel Spaß beim Stöbern!

Der Stand der Dinge (27. Juli 2014):

2CV 2CV Restauration Nummer 3

Ich bin zurück vom Deutschlandtreffen in Diedenbergen.
Nach langer Zeit der Untätigkeit habe ich die Rubrik Leserbilder mit neuen Zusendungen aktualisiert - Danke für's Bereitstellen der Fotos!.
Die Restauration meiner Nummer 3 geht (langsam aber stetig) weiter.


Chronik einiger Änderungen:
01.05.2012 Meine Bildausbeute der Maiausfahrt 2012 ist online.
28.04.2012 Ich war mit Ente auf dem Fiat 126er Forumtreffen in Hennef.
09.09.2011 Ich habe ein YouTube-Konto eingerichtet und somit gibt's die neue Rubrik Videos.
08.12.2010 Die Rubrik Drucksachen ist neu hinzugekommen. Diese enhält viele Werbeprospekte, die mir Siegfried aus seinem Privatarchiv zur Verfügung gestellt hat - Danke!
20.11.2010 Ich habe die hinteren Trommelbremsen meiner Nummer 1 neu belegt.
22.10.2010 Die Rubrik Tips & Tricks ist mit ersten Inhalten gefüllt worden.
18.10.2010 Die Rubrik Zeichnungen ist neu dazugekommen.
05.10.2010 Ich habe den Cockpitausbau am Beispiel meiner Nr. 2 dokumentiert.
25.07.2010 Ich war auf dem 2. Binger Oldtimertreffen.
08.07.2010 Ich habe bei meiner Nummer 1 ein Radlager wechseln müssen.
27.06.2010 Ich war mal wieder auf dem Oldtimertreffen in Rüsselsheim.
29.05.2010 Ich war wieder auf dem Klassikertreffen in Hattersheim.
14.05.2010 In der Rubrik Liebhaberfahrzeug ist eine Kaufberatung aus der "Auto Bild Klassik".
10.05.2010 Mit der neuen Rubrik Fahrberichte ist der Pressespiegel vorläufig abgerundet.
06.05.2010 In der Rubrik Liebhaberfahrzeug gibt's einen Bericht der "Auto Bild" zur "Raid Patagonie".
04.05.2010 Bilder von der Maiausfahrt mit dem Stammtisch Rhein-Lahn sind online.
30.04.2010 Die Rubriken Werbung und Liebhaberfahrzeug sind neu in der Bildergalerie.
29.03.2010 Die Rubrik Leserbilder ist um Bilder von Achim, Jörg und Adrien bereichert worden.
30.01.2010 Ich habe eine Mail von Ingmar erhalten, der seinen Condesa in der Fotogalerie gefunden hat. Mit seinen Infos habe ich die Geschichte zu diesem Bausatzfahrzeug aktualisiert. Hier geht's zum Condesa.
02.11.2009 Hier geht's zum Pembleton-Kitcar.
17.10.2009 Ich war auf dem 24h Rennen der 2CV in Spa Francorchamps.
07.09.2009 Das neue Kofferraumblech an meiner Nr. 2 ist drinnen.
14.08.2009 Ich habe mit meinem Fotoapparat zwei zum Verkauf stehende und zerlegte 'Cremeschnitten' unter die Lupe genommen. Die Bildausbeute gewährt seltene Blicke unter's Blechkleid.
04.08.2009 Mein Reisebericht vom WET in Tschechien ist fertig